Salon de l'Auto, 6ème jour: Opel et Volvo

Opel - Adam

Pour cette sixième journée du Salon de l'Auto, votre Journal de l'Auto est consacré aux constructeurs Opel et Volvo.

3 premières nationales pour Opel

Opel présente à l'occasion de ce salon trois nouveaux modèles, de quoi venir étoffer considérablement son portefeuille de véhicules.

Tout d'abord, il y a l'Adam (photo ci-dessus). Une petite citadine au look chic et aux possibilités d'individualisation assez larges. Elle vient ainsi directement se placer sur le segment occupé entre autres par la Fiat 500, la Mini et la Citroën DS3. La "petite" Opel a d'ailleurs quelques arguments frappants, comme la tenue de route, son agilité, sa taille (seulement 2cm de différence avec la Mini) mais aussi son prix de base: 11.650 €. Les motorisations par contre restent très traditionnelles.

Opel - mokka

Le Mokka devient lui, le premier représentant de la marque sur le petit segment des SUV 'compacts' c'est-à-dire moins de 430 cm de long. Il vient donc donner la réplique au Skoda Yeti, au Nissan Juke ou encore au Mitsubishi ASX. Et Opel voit grand pour ce petit gabarit, puisqu'un équipement high-tech (Opel Eye) lui a été octroyé. La motricité est également mise en avant. Il faudra compter au minimum 17.490 € pour ce petit baroudeur qui fait grand bruit.

Opel Astra Sports sedan

Quant à l'Astra Sports Sedan, elle vient compléter tout naturellement la famille Astra, qui se composait déjà d'une berline cinq portes à hayon, d'un break Sports Tourer et d'un coupé GTC, la gamme la plus vendue d’Opel est maintenant au grand complet. Il s'agit ainsi d'une berline quatre portes au look sportif et à l'ergonomie extrèmement satisfaisante. Le volume du coffre fait notamment parler de lui: 460 l, jusqu'à 1.010 dossiers arrière rabattus, c'est presque autant que le break de la gamme (500 l).

Bref, du grand, du beau, du neuf pour Opel en ce début d'année 2013 !

Volvo lance sa V40 Cross Country

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On connaissait déjà la V40, mais cette version tout-terrain, crossover donc, a de quoi retenir l'attention. De 40 mm plus haute que sa cousine, elle s'est vue notamment dotée d'élargisseurs en plastique, d'une plaque de protection couleur aluminium, de pare-chocs foncés contrastant, de feux de jour verticaux et de jantes spécifiques. Avec ses 24.690 € en prix de base, elle se place ainsi directement en concurrente de la CrossGolf, de l'Impreza XV, et même du Q3 et du X1. La marque suédoise signe ici un beau modèle made-in-Belgium, produit par Volvo Gand. Il s'agit de sa première nationale, qui voudra certainement le détour par le Palais 11.

 

Rendez-vous tous les jours sur l'antenne à 13h avec Nicolas Gaspard pour plus d'informations concernant le salon !

En collaboration avec Le moniteur automobile.

 

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